ما هو صمام الكرة الأرضية؟

الصمام الكروي هو صمام حركة خطية يستخدم لإيقاف أو بدء أو تنظيم تدفق السوائل.

يمكن لقرص الصمام الكروي إزالة السائل تمامًا أو يمكنه إغلاق السائل أو إيقافه تمامًا.

عندما يفتح الصمام الكروي ويغلق، يتحرك القرص بشكل عمودي على المقعد.

تخلق هذه الحركة مساحة حلقية بين القرص وحلقة المقعد، والتي تنغلق تدريجيًا مع إغلاق الصمام.

تمنح هذه الميزة للصمام الكروي القدرة على الاختناق اللازمة لتنظيم التدفق.

أنواع الصمامات الكروية

استنادًا إلى نوع تخطيط القرص

• نوع الكرة
• نوع الإبرة

بناءً على نوع الجسم

• صمام الكرة الأرضية من النوع Z
• صمام كروي من النوع Y
• صمام كروي من النوع الزاوي

استنادًا إلى نوع الاتصال غطاء المحرك الجسم

1-کاپوت پیچ

2-کاپوت جوش داده شده

3-کاپوت پیچ

4-کاپوت مهر و موم فشار

اجزا گلوب ولو

• چرخ دستی
• ساقه
• کاپوت
• پکینگ
• واشر
• مهره ساقه دیسکی
• دیسک یا دوشاخه
• بدنه
• صندلی

العجلة اليدوية

يتمثل دور العجلة اليدوية في تدوير الجذع وإدخال أو إزالة القابس من المقعد، مما يؤدي إلى تنشيط أو إلغاء تنشيط تدفق السوائل.

يعد مشغل الصمام مثالاً على العجلة اليدوية (الجزء الذي يتحكم في حركة الجذع والقرص).

وهو خارج حدود الضغط (الضغط الناتج عن السائل الموجود داخل الأنبوب والصمام) وبالتالي يتعرض للضغوط التي تطبق عليه فقط عندما يعمل الصمام، أي عزم الدوران الناتج عن تدوير العجلة اليدوية.

الجذع

ينقل الجذع الحركة الدوارة من العربة إلى القابس، ويقوم برغي الطاقة الموجود عليه بتحويل الحركة الدوارة للعربة إلى حركة عمودية، مما يؤدي إلى تثبيت القرص وسد فتحة التدفق.

میل سوپاپ از طریق چهار لبه صاف در بالا يتم ربطها بالعربة وربطها بالمسمار الكهربائي، ثم يتم تثبيتها في مكانها باستخدام صمولة.

في الجزء السفلي، يتم تثبيت الشوكة على الجذع وتثبيتها بجوز قاعدة القرص. ونتيجة لذلك، يمارس المسمار الكهربائي ضغوطًا إلتوائية على الساق.

غطاء الصمام الكروي

الغطاء هو جزء الصمام الذي يغلق الفتحة.

وهو جزء يتحمل الضغط ويحمل الضغط الكامل للسائل أثناء مروره عبر جسم الصمام كأحمال خدمة.

صامولة الظفر تثبته في مكانه.

كما أنه بمثابة دعم للأنبوب، وفي هذه الحالة، فهو مصنوع من البرونز.

عادة ما يكون الغطاء مصنوعًا من نفس مادة جسم الصمام.

الغسالة

الحشيات عبارة عن أختام ثابتة في المفصل تتوسع لملء عيوب المواد عند تثبيتها على أسطحها.

يمكن أن تكون مصنوعة من مواد مثل التيفلون أو الورق المضغوط، مثل الذي نظرنا إليه، والذي يحتوي على عوامل ربط غير ماصة.

نظرًا لأن الحشية تتعرض لضغط مياه البحر والتآكل، فمن المرجح أن تحتاج إلى استبدالها خلال عمر الصمام.

يجب إجراء اختبار إجهاد الشد على الحشية لتحديد مكان كسر المادة.

وتخضع الحشيات أيضًا لاختبار يُعرف باسم “اختبار الضغط الساخن”.

يتم تقييمها حيث يتم سحق الحشية في مكبس هيدروليكي وزيادة درجة الحرارة بينما يتم قياس سمك الحشية.

سويقة القرص

يتم توصيل الجذع بالشوكة بواسطة صامولة جذع القرص.

يقوم الخيط بتثبيته على القرص، بينما تثبت اللوحة الأوسع للساق المسمار في مكانه.

عند تثبيته، يضغط القرص على اللوحة السداسية الأوسع لجوز جذع القرص.

سيكون لها أحمال خدمة على خيوطها، وسيتم ضغطها عند إغلاق الصمام وتعريضه للضغط الكامل للسائل المتدفق عبر الصمام.

هذا الجزء، مثل باقي الأجزاء الملامسة لمياه البحر، مصنوع من البرونز، ولكن يمكن استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ بدلاً منه.

قرص أو شوكة

تتمثل وظيفة القابس في منع الصمام من الفتح، أو السماح بتدفق السوائل أو تقييده.

يتم تثبيته في صامولة جذع القرص، مما يثبته على الجذع. أثناء نزوله، فإنه يضغط على المقعد ويقيد التدفق.

يتحمل القابس الضغط الكامل للسائل الذي يمر عبر الصمام ويجب أن يشكل ختمًا محكمًا مع المقعد.

بينما يتحمل الخيط حمل ضغط المائع الذي يمارس ضغطا تصاعديا عليه.

ونظرًا لأنه سيكون على اتصال بمياه البحر، فسيتم تصنيعه من البرونز وسيتم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ كمادة بديلة.

تم تصنيع الحواف لضمان ملاءمة آمنة للمقعد.

يجب اختباره لمعرفة نقطة الخضوع تحت الضغط وقوة الخيط بالإضافة إلى القوة القصوى التي يمكن أن يتحملها كحمل.

جسم الصمام الكروي

يعمل جسم الصمام كإطار يتم ربط جميع المكونات الأخرى به.

هذه هي حدود الضغط الرئيسية للصمام، مما يعني أنه يتحمل كامل وزن ضغط السائل المتدفق عبر الصمام، وكذلك أحمال الأنابيب المتصلة به.

إنه بمثابة حاوية لتدفق السوائل ويقبل إدخال وإخراج السوائل.

جسم الصمام مصبوب بالرمل ويتم تشغيل الجانب من أجل الختم وتوصيل الحشية.

يتم تشكيل كلا الجانبين لاستيعاب البراغي بشكل جيد.

تم طحن هذه القطعة بشكل مثالي لتناسب غطاء المحرك وتوفر فتحة تجريبية ومقعدًا مسطحًا للصواميل.

الكرسي

المقعد أو المقعد هو الجزء الذي يتم وضع القابس فيه، وفي الصمام الخاص بهذه الدراسة، تم دمج المقعد في الجسم.أن يكون

يتم تشكيله ويجب أن يحافظ على ختم لا يمكن اختراقه مع القرص. يتم اختبار المقعد بجوار الجسم.

مميزات وعيوب حليب جلوب

المزايا الصمام الكروي

• جيد للتشغيل المتكرر حيث لا يتآكل المقعد والقرص.
• الإصلاح سهل لأنه يمكن الوصول إلى المقعد والقرص من أعلى الصمام.
• نظرًا لطول الشوط الأقصر، يمكن تشغيله بشكل أسرع من صمام الفراشة أ> تم إطلاقه.
• يتم تشغيله عادةً بواسطة مشغل آلي

العيوب الصمام الكروي

• تؤدي دورتان أو أكثر بزاوية قائمة من السائل المتدفق في جسم الصمام إلى فقدان الكثير من السوائل.
• يحدث هبوط الرأس المرتفع بسبب انسداد وانقطاع مسار التدفق.
• تحتاج الصمامات الكروية الكبيرة إلى قدر كبير من الكهرباء لفتحها وإحداث ضجيج أثناء التشغيل.
• وزن عالي مقارنة بالصمامات الأخرى التي لها نفس معدل الضغط
• Ezgate أكثر تكلفة.

شراء صمام الكرة الأرضية

لشراء Globe Velo، عليك الانتباه إلى أشياء مثل مصداقية المتجر، والضمان، وخدمة ما بعد البيع، وما إلى ذلك.

تتمتع جميع منتجات Kiasanat بضمان لمدة 18 شهرًا وخدمة ما بعد البيع.

Kiasanaat هي مورِّد الصمامات الصناعية، وأنواع الصمامات، أنواع صمامات التحكم، أنواع صمامات تخفيض الضغط، هوائي صمام لك.